测绘科学

2014, v.39;No.190(04) 123-125

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

步行格网与交通网结合的等时线生成方法
A study of isochrone algorithm based on combination of pedestrian network and transportation network

王庆山;尹章才;段茜瑶;

摘要(Abstract):

基于单一交通网的传统等时线算法具有较大的误差,为此本文提出了一种新的考虑步行网络的等时线算法。该算法的核心是构建交通网与虚拟步行格网相结合的通行网络,利用空间插值和空间分析原理生成基于栅格的时间成本分布图,并提取等时线。实验表明:本文提出的算法较传统等时线方法精度高。

关键词(KeyWords): 等时线;步行格网;最短路径;时间距离

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金面上项目(41071283);; 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2012-IV-097,2011-IV-094);; 武汉理工大学国家级大学生创新创业训练计划(20121049708007)

作者(Author): 王庆山;尹章才;段茜瑶;

Email:

DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2014.04.022

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享