吴迪军,熊伟

• 1:中铁大桥勘测设计院集团有限公司

摘要(Abstract)：

针对海上恶劣的气候环境和不利的观测条件致使长距离跨海高程传递测量难度加大的问题,该文设计了一套基于全站仪三角高程法的跨海高程传递测量技术方法,并在4.3km跨距的跨海场地上进行实验,实验结果达到国家二等水准测量的精度要求。该方法已应用于港珠澳大桥跨海高程传递中,目前已完成30跨次的跨海高程测量,测量成果全部达到二等跨河水准测量的精度要求;路线总长约45.7km的全桥跨海高程贯通测量高差与陆域一等水准测量高差的互差仅为24.8mm,小于二等检测限差(40.56mm)。实验研究及工程应用分析结果表明,全站仪三角高程法适用于10km以内跨距的跨海高程传递,成果精度可达国家二等水准测量标准。

关键词(KeyWords)： 三角高程法;跨海高程传递;全站仪;跨海大桥

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 中国中铁股份有限公司科技开发计划项目(2012-重大-2)

作者(Author): 吴迪军,熊伟

DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2016.06.028

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