韩晓冬,黄鹏,王新文,张志刚

• 1:山东科技大学
• 2:青岛海湾大桥工程监理处
• 3:青岛路桥集团

摘要(Abstract)：

在众多变形监测的方法中,GPS无疑是最有效的手段之一,特别是在像海湾大桥这样需要连续监测的建筑中。但是由于GPS成本过高,而限制其发展,本文中通过分析几种监测的方法,选择GPS多天线阵列变形监测系统能很好地解决这一问题。此系统拥有与常规GPS监测方法相当的精度,但是大大地降低了成本。可以应用于青岛海湾大桥的变形监测中。

关键词(KeyWords)： 变形监测;GPS多天线系统;VRS基准站;GPS共享器

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 山东科技大学2008年度研究生科技创新基金资助项目(yca2008-01-02)

作者(Author): 韩晓冬,黄鹏,王新文,张志刚

DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2010.03.024

参考文献(References)：

• [1]廖远琴.东海大桥GPS多天线阵列变形监测方案设计[D].武汉:武汉大学,2005.
• [2]张凤举,张华海,等.控制测量学[M].北京:煤炭出版社,1999.
• [3]周忠谟,易杰军,周琪.GPS卫星测量原理与应用[M].北京:测绘出版社,1999.
• [4]徐绍铨,李征航.隔河岩大坝外观变形GPS自动化监测系统的建立[J].武汉测绘大学学报,1999,(2).
• [5]王永弟.GPS多天线阵列变形监测系统研究[D].武汉:武汉大学,2005.
• [6]廖群,等.GPS天线陈列变形监测系统设计与应用[J].测绘科学,2006,31(3).