基于可转移信度模型的自适应地图匹配算法map matching algorithm of adaptive adjustment based on transferable belief model
汪冬燕,徐爱功
摘要(Abstract):
综合考虑车辆行驶的位置和方向以及异常数据的剔除标准等因素,提出一个新的基于可转移信度模型(TBM)的自适应地图匹配算法,该算法采用信度函数表达量化信度,并且能够自适应调整信度。算法有效地利用了现有信息扩大各匹配道路之间的信度差异,运算量小,并且提高了算法的鲁棒性和实时性。
关键词(KeyWords): GPS;车辆导航系统;地图匹配;可传递信度模型(TBM)
基金项目(Foundation): 辽宁省高等学校创新团队项目(编号:2008T085,2007T072)
作者(Author): 汪冬燕,徐爱功
参考文献(References):
- [1]柳林.移动终端导航系统中地图匹配技术的研究与应用[D].青岛:山东科技大学,2007.
- [2]陈国青,阮达.可转移信度模型[M].北京:高等教育出版社,2005.
- [3]刘邱云.可传递信度模型理论及应用[D].江西师范大学数学与信息科学学院,2005.
- [4]赵亦林.车辆定位与导航系统[M].北京:电子工业出版社,1999.
- [5]谷正气,胡林,黄晶,等.基于改进D-S证据理论的车辆导航地图匹配[J].汽车工程,2008,30,(2):141-145.
- [6]荆涛.车辆导航系统中地图匹配的研究[J].铁路计算机应用,2008,17,(7):1-5.
- [7]Khalid Touil,Mourad Zribi and Mohammed Benjel-loun.Application of transferable model to navigation sys-tem[J].Integrated Computer-Aided Engineering14,2007:93-105.