测绘科学

2018, v.43;No.244(10) 163-167+174

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行车模式的公交站点识别方法
A bus-stop identification method based on driving pattern

周艳;耿二辉;李妍羲;王伟生;

摘要(Abstract):

针对公交车全球定位系统(GPS)数据的公交站点识别问题,该文基于公交车辆运行状态,将公交车辆的运行划分为终点站待命模式、正常行驶模式、站点停车上/下客模式,提出了一种基于这3种行车模式的公交站点识别方法,通过行车模式判定、轨迹方向分割和DBSCAN密度聚类,提取各个方向的公交站点。该文使用深圳市公交车GPS数据展开验证,实验结果表明,该方法能有效地、准确地识别公交站点。

关键词(KeyWords): 公交车GPS数据;行车模式;公交站点识别;DBSCAN

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金项目(41471332,41101354);; 国家重点研发计划项目(2016YFB0502300);; 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZYGX2015J113)

作者(Author): 周艳;耿二辉;李妍羲;王伟生;

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DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2018.10.026

参考文献(References):

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