测绘科学

2018, v.43;No.237(03) 123-130+147

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地铁网络可达性时空演化及空间形态分析
Spatio-temporal evolution and spatial pattern analysis of metro network accessibility

陈少沛;李勇;庄大昌;张慧霞;

摘要(Abstract):

针对广州地铁网络的可达性空间特征及产生的区域响应,该文基于图及可达性测度模型,结合GIS技术,探讨其时空发育状况、拓扑结构、可达性演变与区域差异特征。结果显示,广州地铁网络与商住区的空间扩张过程在时空上吻合;广州地铁网络逐步演化为回路网络,但拓扑结构存在不足;时间可达性重心从政治中心向商业中心转移,可达性从商业中心向四周区域辐射,并随距离逐渐衰弱;可达性空间模式存在着明显的区域差异,换乘站点对所在区域的可达性作用显著;潜力可达性空间分布形态呈现双中心特征,且在空间分异上与城市交通发展水平相呼应。通过对广州地铁网络进行可达性演化和空间特征分析,既为交通可达性研究提供实践经验,也为地铁网络发展决策提供理论参考。

关键词(KeyWords): 地铁网络;可达性;时空演化;广州

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广东省自然科学基金项目(2015A030313626);; 广东省前沿与关键技术创新专项资金(省重大科技专项)项目(2014B010112008)

作者(Author): 陈少沛;李勇;庄大昌;张慧霞;

Email:

DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2018.03.021

参考文献(References):

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